Kakšna je prihodnost tehnologije polnjenja avtomobilov?

Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd (SChitec) je visokotehnološko podjetje, specializirano za proizvodnjo in prodajo telefonskih dodatkov. Naši glavni izdelki vključujejo potovalne polnilnike, avtomobilske polnilnike, kable USB, napajalnike in druge digitalne izdelke. Vsi izdelki so varni in zanesljivi, z edinstvenimi slogi. Izdelki imajo certifikate, kot so CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick itd. , Če vas zanima, se lahko obrnete neposredno na ceo@schitec.com.

Polnite varno s SChitec

Kakšna je prihodnost tehnologije polnjenja avtomobilov?

S hitrim razvojem tehnologije polnjenja vozil je zlahka naleteti, če ne sledi trendom časa. Če želimo razjasniti ta trend, moramo najprej izslediti vir. Najprej se moramo lotiti trenutnih problemov električnih vozil.

Prvič, zaskrbljenost zaradi kilometrine

Ker je energijska gostota električnega akumulatorja veliko manjša od gostote bencina in drugih kemičnih goriv, ​​je kilometrina električnih vozil sorazmerno kratka, kar povzroča zaskrbljenost uporabnikov glede prevoženih kilometrov. Da bi rešili to težavo, je najbolj neposredna pot za proizvajalce originalne opreme povečanje zmogljivosti napajalnega akumulatorja. Trenutno se zdi, da je zmogljivost baterije popolnoma električnih vozil z dosegom več kot 400 km približno 60-80 kwh. Na splošno traja približno 8 ur, da dopolnimo električno energijo za električna vozila s počasnim polnjenjem. Očitno je, da zmogljivost tradicionalnega avtomobilskega polnilnika s 3,3 kw in 6,6 kw trenutno ne more zadovoljiti povpraševanja po polnjenju čisto električnih vozil, zato se bo moč avtomobilskega polnilnika v prihodnosti povečala.

Drugič, lastna cena

Neposredni tekmec električnih vozil so vozila na pogonsko gorivo, vendar je lastna cena električnih vozil precej višja kot pri vozilih na gorivo. Ko se državne in lokalne subvencije politike postopoma znižujejo, bo problem stroškovne cene boleča točka popularizacije in uporabe električnih vozil, zato je znižanje stroškov celotnega vozila primarna naloga proizvajalcev originalne opreme. Kar zadeva zmanjšanje stroškov z vidika električnih elektronskih komponent vozila, je shema funkcionalne integracije pomembno sredstvo in splošni trend. Na primer, zgoraj omenjeni charcon je tipična funkcionalna integracijska rešitev. Integracija polnilnika za vozila z visoko/nizkonapetostnim pretvornikom v vozilu lahko prihrani kabelski snop vozila, električni konektor in obnovitveno vodno hladilno ploščo ter druge mehanske strukture in osrednje dele ter na koncu zmanjša stroške celotnega vozila.

Tretjič, udobje polnjenja

Kot vsi vemo, sta avtomatska vožnja in inteligentni avtomobil trenutno najbolj priljubljena na področju avtomobilizma, kar nakazuje tudi smer razvoja avtomobilske industrije v prihodnosti. Za postopek polnjenja električnih vozil sta na voljo samodejna vožnja in inteligentna in gotovo je, da vtičnika ni več mogoče umetno uporabiti. Po drugi strani pa imajo ljudje kot alternativno vozilo čedalje višje zahteve po njegovem udobju. Preprostejša kot je uporaba, boljša je. Očitno postopek vtičnika krši zahteve ljudi po udobju. Zato tehnologija brezžičnega polnjenja brez človeškega delovanja ni bila razvita. Pravzaprav je princip brezžičnega polnilnega sistema podoben principu tradicionalnega prevodnega polnilnega sistema, le da sta prvotna in sekundarna stran tradicionalnega transformatorja ločeni na dve neodvisni magnetni energijski tuljavi, dodatno pa je dodano topološko kompenzacijsko vezje in je sprejeta resonančna metoda nadzora. Največja razlika med brezžičnim polnilnim sistemom in prevodnim polnilnim sistemom je v tem, da je brezžični polnilni sistem razdeljen na konec vozila in konec vozila. Prenos energije med obema se izvaja s sklopitvijo izmeničnega magnetnega polja med dvema tuljavama magnetne energije, ki nadomešča žice, uporabljene pri prevodnem polnjenju, in uresničuje funkcijo brezžičnega polnjenja.